驚心動魄的2001年 - 從911事件到安隆弊案
2026 Feb 25 投資雞湯文
▋ 2001年的慘狀與巴菲特的冷靜
2001年對全球投資人來說,是一場揮之不去的噩夢,你可能還記得911恐怖攻擊,或者改變會計準則的安隆弊案,但你可能不知道,強如巴菲特,在那一年的淨值也縮水了37.7億美元,帳面價值掉了6.2%。
在這種連呼吸都覺得沈重的時刻,巴菲特在年會上拿出了喜思糖果來安撫大家,他告訴股東,雖然這家公司的一年四季營運波動很大,但每年結算時總是獲利,他想傳達一個很簡單卻很難做到的道理:持有一家能讓你安心獲利的公司,才是度過動盪的唯一護身符。
那時波克夏正處轉型期,很多人笑巴菲特跟不上時代,因為他死都不碰網路公司,他承認看得到網路對人類生活的改變,也跟比爾蓋茲是好朋友,甚至老早就透過亞馬遜買書,旗下的企業也開始用網路做生意,他自己也會用電腦打牌和購物,但是他不知道誰會是最後的贏家。
▋ 能改變世界不代表能賺錢
巴菲特提了一個很有趣的比喻,他說早年美國有2000家汽車廠,現在只剩下 3家,而且那時候都還不太賺錢,電視機和電話行業也是一樣。
他想表達的是,一個產業能「改變世界」並不代表這個產業的投資人能「賺到錢」,如果你投資的生意不賺錢,那它就不是好生意。
他這種「等看清楚了再買」的哲學,在那幾年被很多年輕的交易員嘲笑,他在那段時間用一個很感性的比喻來解釋他的人生觀:如果這輩子送你一輛車,但你只能開這一輛,你會怎麼做?你一定會時時勤加擦拭,對它越好,它就能開得越久,你的身體和心靈也是一樣。
▋ 911那天的電話與60分鐘的承諾
911那天早上九點多,巴菲特接到了華爾街日報記者德文的電話,對方語氣驚恐地要他快看電視,巴菲特看著新聞裡燃燒的北樓和南樓,接著又傳來美國航空77號班機撞向五角大廈的消息。
在那個全美航空癱瘓、所有人都在恐慌撤離的時刻,巴菲特在做什麼?他冷靜地聯絡了旗下通用再保險公司的經理人,甚至計畫如果機場開放,他要立刻飛過去討論如何應對。
隨後他在《60分鐘》節目中,與前財政部長羅伯特魯賓、奇異公司CEO傑克威爾許一起現身,巴菲特在節目上說了一句安定人心的話:他不會拋售股票,甚至如果股票持續下跌,他會考慮買進,他深信美國經濟會克服恐怖攻擊帶來的波瀾。
▋ 聯準會的干預與安隆弊案的崩塌
後來的發展我們都知道了,標普五百指數開盤下跌5%,一週後跌幅11%,聯準會大降息,將利率調到歷史最低水準,恐攻後一個月,股市竟然神奇地完全恢復了。
但就在大家以為鬆一口氣時,安隆事件爆發了,這家曾經是美國最大的能源公司,透過隱藏債務、虛報收入、審計造假,把數千名員工和無數投資人推進了深淵,這件事反映了財務透明和嚴格監管的重要性,也成為公司治理史上的一個轉型點。
巴菲特在這個時候展現了他的「獵人本色」,安隆倒台後,原本要接手的戴納基公司也發生財務問題,急著要把一條叫「北方天然」的管線變現,這條管線佔了全美天然氣使用量的8%,巴菲特的波克夏只用了幾天的時間就簽訂合約,把這條重要的基礎設施收歸旗下,雖然他在年初時根本沒想到會介入能源管線業,但機會來了,他出手的速度比誰都快。
▋ XTRA實戰案例
書中還提到一個精彩案例,就是XTRA貨櫃拖車租賃公司收購案,這家公司是巴菲特的朋友朱利安羅伯遜(老虎基金創辦人)要清算的資產之一,收購案原本定在9月11日截止。
有趣的地方就在這裡,這項收購案有一個「例外條款」,約定如果收購截止日前股市有重大異常變化,買方有權退出,911發生了,這絕對符合「重大異常變化」,當時XTRA的領導人盧魯賓意識到,巴菲特有權取消整個收購案。
但巴菲特沒走,他如期完成了收購,雖然貨櫃拖車租賃業景氣循環很明顯,但他認為這是一個能得到長期合理報酬的行業,他對規則的尊重,以及在極端恐慌中保持承諾的勇氣,讓這宗收購案成了價值投資的典範。
▋ 投資的意義究竟是什麼?
讀完這段歷史,我一直在思考巴菲特提到的:估計20年的現金流量,將其折現並與價格相比,這就是投資的意義。
這句話聽起來很科學,但在911恐攻事件、安隆巨頭一夕崩塌的時刻,這句話背後需要極其強大的心理素質。
投資不只是數學,更多的是對人性的洞察和對自己策略的堅持,即便我認為他在某些科技趨勢的判斷上過於保守,但他那種「在恐慌中維持承諾」的格調,確實是我們每個專職投資者應該內化的東西。
如此在下一次波動來臨時,我們才能像巴菲特那樣冷靜地吃著糖果看電視。
以上簡單分享酌供參考^^
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